MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，旅客将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

第二个主要原因：身藏越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。克金什么是经验的视角?帝国大厦就是一个非常好的案例。

有些时候案例的分布呈现出正态分布，条入这时取均值就可以作为锚定点。复杂大项目为什么要选用成熟的技术，旅客而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。对于蒙特利尔奥运会的教训，身藏愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。

克金参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，条入出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。

当时有一种说法，旅客说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，旅客区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。

身藏尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。2015年，克金成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

在去年102.2亿元营业收入中，条入海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，旅客达到6000家。

对于2024年以及更长远的下一个十年，身藏高禄峰当天还表示，身藏公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。作为参照，克金财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。